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三相交流電機常見故障及維修技巧
三相交流異步電機是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中**常見的電氣設(shè)備,其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機械能。其中用得**多的是鼠籠型異步電機,其結(jié)構(gòu)簡單,起步方便,體積較小,工作可靠,堅固耐用,便于維護(hù)和檢修。為了保證異步電動機的安全運行,電氣工作人員必須掌握有關(guān)異步電機的安全運行的基本知識,了解對異步電機的安全評電機在運行中由于種種原因,會出現(xiàn)故障,故障分機械與電氣兩方面。
一、機械方面有掃膛、振動、軸承過熱、損壞等故障。
1、異步電機定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小,容易導(dǎo)致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。一般由于軸承嚴(yán)重超差及端蓋內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機座止口磨損變形,使機座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛。如發(fā)現(xiàn)對軸承應(yīng)及時更換,對端蓋進(jìn)行更換或刷鍍處理。
2、振動應(yīng)先區(qū)分是電機本身引起的,還是傳動裝置不良所造成的,或者是機械負(fù)載端傳遞過來的,而后針對具體情況進(jìn)行排除。屬于電機本身引起的振動,多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好,以及軸承不良,轉(zhuǎn)軸彎曲,或端蓋、機座、轉(zhuǎn)子不同軸心,或者電機安裝地基不平,安裝不到位,緊固件松動造成的。振動會產(chǎn)生噪聲,還會產(chǎn)生額外負(fù)荷。
3、如果軸承工作不正常,可憑經(jīng)驗用聽覺及溫度來判斷。用聽棒(銅棒)接觸軸承盒,若聽到?jīng)_擊聲,就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎,如果聽到有咝咝聲,那就是表示軸承的潤滑油不足,因為電機要每運行3000~5000小時左右需換一次潤滑脂。
電機在添潤滑脂時不易太多,如果太多會使軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的磨擦而發(fā)熱,一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在電機軸承安裝時如果不正確,配合公差太緊或太松,也都會引起軸承發(fā)熱。在臥式電動機中裝配良好的軸承只受徑向應(yīng)力,如果配合過盈過大,裝配后會使軸承間隙過小,有時接近于零,用手轉(zhuǎn)動不靈活,這樣運行中就會發(fā)熱。
二、電氣方面有電壓不正常繞組接地繞組短路繞組斷路缺相運行等。
1、電源電壓偏高,激磁電流增大,電機會過分發(fā)熱,過分的高電壓會危機電機的絕緣,使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時,電磁轉(zhuǎn)矩就會大大降低,如果負(fù)載轉(zhuǎn)距沒有減小,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)過低,這時轉(zhuǎn)差率增大造成電動機過載而發(fā)熱,長時間會影響電動機的壽命。當(dāng)三相電壓不對稱時,即一相電壓偏高或偏低時,會導(dǎo)致某相電流過大,電動機發(fā)熱,同時轉(zhuǎn)距減小會發(fā)出“翁嗡”聲,時間長會損壞繞組??傊疅o論電壓過高過低或三相電壓不對稱都會使電流增加,電機發(fā)熱而損壞電機。所以按照**標(biāo)準(zhǔn)電動機電源電壓在額定值±5%內(nèi)變化,電機輸出功率保持額定值。電機電源電壓不允許超過額定值的±10%;三相電源電壓之間的差值不應(yīng)大于額定值的±5%。
2、電機繞組絕緣受到損壞,及繞組的導(dǎo)體和鐵心、機殼之間相碰即為繞組接地。這時會造成該相繞組電流過大,局部受熱,嚴(yán)重時會燒毀繞組。出現(xiàn)繞組接地多數(shù)是電動機受潮引起,有的是在環(huán)境惡劣時金屬物或有害粉末進(jìn)入電機繞組內(nèi)部造成。電機出現(xiàn)繞組接地后,除了絕緣已老化、枯焦、發(fā)脆外都可以局部處理,繞組接地一般發(fā)生在繞組伸出槽外的交接處(繞組端部),這時可在故障處用天然云母片或絕緣紙插入鐵心和繞組之間,在用絕緣帶包扎好涂上絕緣漆烘干即可,如果接地點在鐵心槽內(nèi)時,如果上成邊絕緣損壞,可以打出槽楔修補槽襯或抬出上成線匝進(jìn)行處理,若故障在槽底或者多處絕緣受損,**辦法就是更換電機繞組。
3、電機繞組中相鄰兩條導(dǎo)線之間的絕緣損壞后,使兩導(dǎo)體相碰,就稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種,都會引起某一相或兩相電流增加,引起局部發(fā)熱,使絕緣老化損壞電機。出現(xiàn)繞組短路時,短路點在槽外修理并不難。當(dāng)發(fā)生在槽內(nèi),如果線圈損壞不嚴(yán)重,可將該槽線圈邊加熱軟化后翻出受損部分,換上新的槽絕緣,將線圈受損的部位用薄的絕緣帶包好并涂上絕緣漆進(jìn)行烘干,用萬用表檢查,證明已修好后,再重新嵌入槽內(nèi),進(jìn)行絕緣處理后就可繼續(xù)使用,如果線圈受損傷的部位過多,或者包上新絕緣后的線圈邊無法嵌入時,只好更換新的繞組。
4、繞組斷路是指電機的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。定子繞組斷部,各繞組元件的接頭處及引出線附近。這些部位都露在電機座殼外面導(dǎo)線容易碰斷,接頭處也會因焊接不實長期使用后松脫,發(fā)現(xiàn)后重新接好,包好并涂上絕緣漆后就可使用。例如我分廠還原天車抓斗電機其型號是Y132M~47.5KW在工作中突然發(fā)出聲響后停車,經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)繞組一相斷路。打開電機瓦蓋后,發(fā)現(xiàn)電機殼外導(dǎo)線與繞組連接處斷開,其原因就是焊接不實,長期使用后松脫。打開捆繩,處理后重新焊接,包好涂上絕緣漆后繼續(xù)使用。如果因故障造成的繞組被燒斷則需要更換繞組。如轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生斷路時,可根據(jù)電機轉(zhuǎn)動情況判斷。
一般表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速變慢,轉(zhuǎn)動無力,定子三相電流增大和有“嗡嗡”的現(xiàn)象,有時不能起動。出現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組斷路時,要抽出轉(zhuǎn)子先查出斷路的部位,一般是滑環(huán)和轉(zhuǎn)子線圈的交接處開焊斷裂所引起,重新焊接后就可使用。如果是線圈內(nèi)部一般